Gruppo elettrogeno di tipo rimorchio con motore Yuchai con bassi costi di manutenzione completi.
Adopt the cylinder head
High-quality alloy cast
Buona versatilità delle parti
Supporta l'avvio a doppia alimentazione
- Standard
- Prestazioni
STANDARD
- ISO 8528: gruppo elettrogeno AC azionato da motore a combustione interna alternativo
- IEC 60034-1: Requisiti tecnici di base per macchine elettriche rotanti
- YD/T 502: gruppo elettrogeno diesel di comunicazione
- GB/T 20136-2006: Metodo di prova generale per la centrale elettrica del motore a combustione interna
- Supporta l'avvio a doppia alimentazione
Tutti i sistemi motore hanno superato i test sui prototipi e in fabbrica.
VANTAGGIO
- Adottare il design dell'uscita dell'acqua integrato nella testata del cilindro per ridurre la superficie di tenuta e migliorare l'affidabilità della tenuta.
- Il pistone è raffreddato da un passaggio dell'olio di raffreddamento interno, che riduce efficacemente la temperatura del pistone e ha una lunga durata.
- Soddisfare i requisiti del livello di prestazione G3 del gruppo elettrogeno.
- Blocco cilindri e testata in ghisa in lega di alta qualità, alta affidabilità.
- Buona versatilità delle parti, alto grado di serializzazione, struttura a un cilindro a una testa, bassi costi di manutenzione complessivi.
- Supporta l'avvio a doppia alimentazione
Tutti i sistemi motore hanno superato i test sui prototipi e in fabbrica.
PERFORMANCE
| Parameter | Unità | Prestazioni | ||
| calo di frequenza | % | ≤ 3 | ||
| Banda di frequenza stazionaria | % | ≤0.5 | ||
| Gamma di caduta dell'impostazione della frequenza relativa | % | ≥ 3.5 | ||
| Gamma di aumento dell'impostazione della frequenza relativa | % | ≥2.5 | ||
| Deviazione della frequenza transitoria | Potere di riduzione improvvisa del 100% | % | ≤ + 10 | |
| potere improvviso | ≤-7 | |||
| Tempo di recupero della frequenza | s | ≤ 3 | ||
| Banda di tolleranza di frequenza relativa | % | 2 | ||
| Deviazione della tensione allo stato stazionario | % | ≤ ± 1 | ||
| Squilibrio di tensione | % | 1 | ||
| Deviazione della tensione transitoria | Potere di riduzione improvvisa del 100% | % | ≤ + 20 | |
| potere improvviso | ≤-15 | |||
| Tempo di ripristino della tensione | s | ≤ 4 | ||
| Modulazione di tensione | % | 0.3 | ||
| Campo di impostazione della tensione relativa | % | ≤ ± 5 | ||
| Tasso di variazione dell'impostazione della tensione | %/S | 0.2~1 | ||
| Fattore armonico telefonico | THF | % | <2 | |
| Fattori che influenzano il telefono | TIF | - | <50 | |
DISEGNO

AMBIENTE OPERATIVO
La potenza principale (PRP) è la potenza massima che l'unità può far funzionare continuamente con carico variabile in condizioni ambientali standard (pressione atmosferica, umidità relativa, temperatura ambiente) e consentire un funzionamento in sovraccarico del 10% per 1 ora ogni 12 ore.
- Altitudine: ≤1000 m (quando > 1000 m, è necessaria la correzione della potenza)
- Temperatura ambiente: 40°C (quando >40°C, è richiesta la correzione della potenza)
- Umidità relativa: ≤60%
- Quando le condizioni di funzionamento in loco del gruppo elettrogeno diesel non soddisfano le condizioni di cui sopra, è necessario correggere la potenza di uscita del gruppo elettrogeno e, infine, correggere il coefficiente, interpellarci.
| Modello Genset | Potenza primaria (kW) | Potenza in standby (kW) | Fattore di potenza | Tensione nominale | Frequenza | Dimensione (L × W × H) (mm) | Peso (kg) | Modello del motore | Numero di cilindri | Alesaggio × Corsa (mm) | Displacement (L) | Consumo di carburante (g/kW) | Velocità | Sistema di raffreddamento | Metodo di partenza |
| Yuchai Genset stile silenzioso (400V) | |||||||||||||||
| ATYS-Y16F | 16 | 18 | 0.8 | 400V | 50HZ | 2500L × 980W × 1580H | 1028 | 4d24g6 | 4 | 87*103 | 2.45 | <260 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y20F | 20 | 22 | 0.8 | 400V | 50HZ | 2500L × 980W × 1580H | 1068 | 4d24g7 | 4 | 87*103 | 2.45 | <260 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y24F | 24 | 26 | 0.8 | 400V | 50HZ | 2500L × 980W × 1580H | 1125 | 4D24TG2 | 4 | 87*103 | 2.45 | <260 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y30F | 30 | 33 | 0.8 | 400V | 50HZ | 2500L × 1020W × 1580H | 1210 | 4D24TG0 | 4 | 87*103 | 2.45 | <260 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y45F | 45 | 50 | 0.8 | 400V | 50HZ | 2700L × 1020W × 1580H | 1420 | YC4D80-D34 | 4 | 105*115 | 4.21 | <250 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y50F | 50 | 55 | 0.8 | 400V | 50HZ | 2700L × 1020W × 1580H | 1450 | YC4D90-D34 | 4 | 108*115 | 4.21 | <250 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y60F | 60 | 66 | 0.8 | 400V | 50HZ | 2700L × 1020W × 1580H | 1495 | YC4D105-D34 | 4 | 108*115 | 4.21 | <250 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y70F | 70 | 77 | 0.8 | 400V | 50HZ | 2850L × 1120W × 1650H | 1545 | YC4D120-D31 | 4 | 108*115 | 4.21 | <230 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y80F | 80 | 88 | 0.8 | 400V | 50HZ | 2850L × 1120W × 1650H | 1595 | YC4D140-D31 | 4 | 108*115 | 4.21 | <230 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y90F | 90 | 100 | 0.8 | 400V | 50HZ | 3000L × 1220W × 1720H | 1750 | YC4A155-D30 | 4 | 108*132 | 4.84 | <220 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y90FG | 90 | 100 | 0.8 | 400V | 50HZ | 2850L × 1120W × 1650H | 1650 | YC4D155-D31 | 4 | 103*113 | 4.21 | <205 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y110F | 110 | 120 | 0.8 | 400V | 50HZ | 3000L × 1220W × 1720H | 1880 | YC4A190-D30 | 4 | 108*132 | 4.84 | <230 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y120F | 120 | 132 | 0.8 | 400V | 50HZ | 3550L × 1220W × 1880H | 2454 | YC6A205-D30 | 6 | 108*132 | 7.26 | <230 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y140F | 140 | 154 | 0.8 | 400V | 50HZ | 3550L × 1220W × 1880H | 2518 | YC6A230-D30 | 6 | 108*132 | 7.25 | <230 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y144F | 144 | 160 | 0.8 | 400V | 50HZ | 3550L × 1220W × 2880H | 2620 | YC6A245-D30 | 6 | 108*132 | 7.25 | <230 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y160F | 160 | 176 | 0.8 | 400V | 50HZ | 3550L × 1202W × 1850H | 2780 | YC6A275-D30 | 6 | 108*132 | 7.25 | <230 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y200F | 200 | 220 | 0.8 | 400V | 50HZ | 4060L × 1520W × 2183H | 3650 | YC6MK350-D30 | 6 | 123*145 | 10.34 | <210 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y250F | 250 | 275 | 0.8 | 400V | 50HZ | 4060L × 1520W × 2183H | 3700 | YC6MK420-D30 | 6 | 123*145 | 10.34 | <210 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y280F | 280 | 308 | 0.8 | 400V | 50HZ | 4060L × 1520W × 2183H | 3760 | YC6MK450-D30 | 6 | 123*145 | 10.34 | <210 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y300F | 300 | 330 | 0.8 | 400V | 50HZ | 4400L × 1620W × 2322H | 4650 | YC6K500-D30/31 | 6 | 129*155 | 12.16 | <220 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y320F | 320 | 350 | 0.8 | 400V | 50HZ | 4400L × 1620W × 2322H | 4720 | YC6K520-D30 | 6 | 129*155 | 12.16 | <210 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y360F | 360 | 400 | 0.8 | 400V | 50HZ | 4400L × 1620W × 2322H | 4890 | YC6K600-D30 | 6 | 129*165 | 12.94 | <250 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y400F | 400 | 440 | 0.8 | 400V | 50HZ | 4600L × 1720W × 2502H | 5830 | YC6T660-D31 | 6 | 145*165 | 16.35 | <220 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y450F | 450 | 500 | 0.8 | 400V | 50HZ | 4600L × 1720W × 2502H | 6025 | YC6D780-D31 | 6 | 152*180 | 19.60 | <220 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y500F | 500 | 550 | 0.8 | 400V | 50HZ | 4950L × 1920W × 2560H | 6680 | YC6D840-D31 | 6 | 152*180 | 19.60 | <210 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
| ATYS-Y550F | 550 | 600 | 0.8 | 400V | 50HZ | 4950L × 1920W × 2560H | 6850 | YC6D900-D31 | 6 | 152*180 | 19.60 | <210 | 1500 | Raffreddamento ad acqua | Avviamento elettrico |
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