Gruppo elettrogeno di tipo silenzioso Perkins Engine con dispositivo di assorbimento degli urti ad alte prestazioni

STANDARD

ISO 8528: gruppo elettrogeno AC azionato da motore a combustione interna alternativo

IEC 60034-1: Requisiti tecnici di base per macchine elettriche rotanti

YD/T 502: gruppo elettrogeno diesel di comunicazione

GB/T 20136-2006: Metodo di prova generale per la centrale elettrica del motore a combustione interna

VANTAGGIO

Di piccola dimensione, struttura compatta, arte specializzata, bella apparenza; basso rumore, ottimi indicatori di emissione.

Adotta un sistema di raffreddamento a circolazione chiusa e installa un radiatore ad alta efficienza, che può ancora mantenersi normale quando la temperatura ambiente raggiunge i 52 ℃.

L'adozione di un dispositivo di assorbimento degli urti ad alte prestazioni può ridurre le vibrazioni dell'unità, mentre l'adozione di un silenziatore ad alta efficienza e un sistema di riduzione del rumore completamente chiuso può ridurre il rumore dell'unità di 15 ~ 35 dB (A), rendendo l'unità meno vibrazioni e rumore basso.

Adozione della struttura del condotto dell'aria a labirinto e del design della rete a prova di polvere, aggiunta di strisce di tenuta e applicazione di sigillante per bilanciare le diverse esigenze di ventilazione, impermeabilità e protezione dalla polvere. Allo stesso tempo, è stato verificato mediante ripetuti test di pioggia e polvere. Il livello di protezione standard è IP23. Il più alto può raggiungere IP43.

Utilizzando acciaio di alta qualità e trattamento spray superficiale, ha una forte resistenza alla corrosione, resistenza ai graffi e resistenza alla ruggine, forte e durevole.

PERFORMANCE

DISEGNO

AMBIENTE OPERATIVO

La potenza principale (PRP) è la potenza massima che l'unità può far funzionare continuamente con carico variabile in condizioni ambientali standard (pressione atmosferica, umidità relativa, temperatura ambiente) e consentire un funzionamento in sovraccarico del 10% per 1 ora ogni 12 ore.

Altitudine: ≤1000 m (quando > 1000 m, è necessaria la correzione della potenza)

Temperatura ambiente: 40°C (quando >40°C, è richiesta la correzione della potenza)

Umidità relativa: ≤60%

Quando le condizioni di funzionamento in loco del gruppo elettrogeno diesel non soddisfano le condizioni di cui sopra, è necessario correggere la potenza di uscita del gruppo elettrogeno e, infine, correggere il coefficiente, interpellarci.