Fasi di installazione e accettazione del gruppo elettrogeno diesel

Precauzioni per l'accettazione del gruppo elettrogeno diesel dopo la messa in servizio:

1. Prima di tutto, quando il gruppo elettrogeno diesel è spento, controllare l'aspetto del gruppo, tutti gli strumenti e i giunti dei cavi, se c'è qualche problema, deve essere affrontato prima dell'accettazione
2. Dopo aver completato le ispezioni prima dell'avvio, eseguire manualmente il debug del gruppo elettrogeno, verificare se i parametri del gruppo elettrogeno sono normali, quindi arrestare la macchina e quindi eseguire il debug automatico. , Controllare se i parametri dell'unità sono normali
3. Prestare attenzione alla prova sotto carico del gruppo elettrogeno. Dopo che l'accettazione del test a vuoto è stata completata, eseguire test di carico manuali e automatici sul gruppo elettrogeno. Si prega di leggere le procedure operative del gruppo elettrogeno e controllare attentamente se i parametri di uscita del gruppo elettrogeno sono normali e il suono Ci sono anomalie?
4. Avviare parte del carico fornito dal gruppo elettrogeno e verificare attentamente se il carico funziona normalmente. Infine, verificare se le prestazioni di protezione del gruppo elettrogeno diesel sono intatte e se è sicuro e affidabile.

 Poiché non esiste uno strumento speciale per la prova di carico, è impossibile rilevare se la potenza di uscita nominale e la capacità di carico possono soddisfare i requisiti di progettazione dopo il completamento del progetto, il che influisce direttamente sull'accettazione del progetto; alcuni gruppi elettrogeni diesel hanno installato apparecchiature di riduzione del rumore dopo che il rumore ambientale è stato ridotto. È piccolo, ma ha un certo impatto sulla potenza di uscita dell'unità. È impossibile rilevare quanta potenza di uscita dell'unità viene persa, se la qualità del progetto di riduzione del rumore soddisfa i requisiti del contratto secondo il progetto originale e quanto è garantita la ragionevole perdita di potenza dell'unità.

Come prolungare la durata del generatore e massimizzare l'energia del generatore è la preinstallazione del gruppo elettrogeno diesel è molto importante. Di seguito sono riportate le precauzioni per l'installazione
　 1. Il sito di installazione dovrebbe essere ben ventilato, l'estremità del generatore dovrebbe avere sufficienti prese d'aria e l'estremità del gruppo elettrogeno diesel dovrebbe avere buone uscite d'aria. L'area dell'uscita dell'aria dovrebbe essere più di 1.5 volte più grande dell'area del serbatoio dell'acqua; l'ingresso dell'aria non è regolare o non soddisfa i requisiti e meno aria entra nel cilindro, il che causerà una quantità insufficiente di carburante nel cilindro, genererà depositi di carbonio e influirà sulla capacità di carico del gruppo elettrogeno diesel; Allo stesso modo, il tubo di scarico non soddisfa i requisiti e il contenuto di ossigeno nell'aria nella sala macchine è ridotto, il che causerà anche una quantità insufficiente di carburante nel cilindro, genererà depositi di carbonio e influirà sulla capacità di carico del gruppo elettrogeno diesel.
    2. L'area intorno al sito di installazione deve essere mantenuta pulita ed evitare di posizionare nelle vicinanze oggetti che possono produrre gas e vapori acidi, alcalini e altri corrosivi. Se le condizioni lo consentono, devono essere dotati di dispositivi di estinzione.
    3. Per uso interno, il tubo di scarico deve essere collegato all'esterno. Il diametro del tubo deve essere maggiore o uguale al diametro del tubo di scarico della marmitta. Il gomito del tubo non deve superare 3 per garantire uno scarico regolare. Il tubo deve essere collegato Inclinare verso il basso di 5-10 gradi per evitare l'iniezione di acqua piovana; se il tubo di scarico è installato verticalmente verso l'alto, è necessario installare una copertura antipioggia. Per aumentare la potenza di uscita dei gruppi elettrogeni diesel, con una certa cilindrata e numero di cilindri, solo forzando più aria nel cilindro per bruciare completamente il carburante nel cilindro è possibile aumentare la pressione media effettiva del gruppo. Attualmente, i gruppi elettrogeni diesel adottano il turbo booster. Compressore, che pone severi requisiti allo scarico dei gruppi elettrogeni diesel. Una volta che lo scarico non è regolare o la velocità del gas di scarico non soddisfa i requisiti, l'aria che entra nel cilindro diminuirà, il che farà sì che il gruppo elettrogeno diesel riduca la sua capacità di carico.
   4. Quando la fondazione è in cemento, la planarità dell'unità deve essere misurata con una livella durante l'installazione, in modo che l'unità sia fissata su una base piana. Tra l'unità e la fondazione devono essere presenti speciali cuscinetti antivibranti o bulloni di fissaggio.
   5. Il guscio dell'unità deve avere una messa a terra di protezione affidabile. Per i generatori che necessitano di un punto neutro direttamente a terra, un professionista deve eseguire la messa a terra del neutro ed essere dotato di dispositivi di protezione contro i fulmini. È severamente vietato utilizzare il dispositivo di messa a terra dell'alimentazione di rete per condurre il punto neutro. Terra direttamente.
　6. Il deviatore tra il gruppo elettrogeno e la rete deve essere molto affidabile per evitare la trasmissione di potenza inversa. L'affidabilità del cablaggio dell'interruttore a due vie deve essere verificata dal reparto di alimentazione locale.